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汽车模拟运输试验机经受实车道路包装检测设备

汽车模拟运输试验机经受实车道路包装检测设备

汽车模拟运输试验机经受实车道路包装检测设备
描述
产品描述



 
引言:
对样品在运输过程中实际路况的耐受能力的评估,为评估或确认物品包装提供了基础。

广泛应用于玩具、电子家具、礼品、陶瓷、食品、包装和运输等行业产品的包装检验和测试。振动频率数字显示,同步静音宽带传输。

样品夹具采用导轨式,操作简便且安全。

重型槽钢底座,带有减震橡胶,安装简便,承载能力强,操作顺畅。

根据欧洲和美洲类似设备的重组,旋转振动符合欧洲和美洲的交通标准。


主要参数

主要技术指标
指示器/模型 MTK-KR120 MTK-KR300 MTK-KR500 MTK-KR1000
测试载荷(公斤) 120 300 500 1000
频率范围  100~300转/分钟(或约定)
振幅范围(毫米) 25.4
振幅模式 旋转振动
加速度 >1.2克
参考速度 30~60公里/小时
时间控制  99小时 99分 99秒
工作台尺寸 L*W (cm) 120*100 180*120 220*150 380*250
台积电尺码 L*W*H(CM) 120*102*85 180*122*95 220*152*100 380*252*100
电源电压(V/Hz) AC1∮220/50 AC3∮380/50
功耗(KVA) 0.75 2.5 6 12
机车重量(公斤) 250 360 750 1100
环境条件 温度5~35°C;湿度≤85%相对湿度
符合标准 ASTM-D999:ISTA-2001;En71


精湛的工艺:

结构过程
1. 公司的五金设备:
1台进口德国激光机;1台来自日本的天田AIRS - 255NT冲孔机;超过10台德国二氧化碳焊接机和氩电弧焊机。我们使用Autodesk Inventor的3D绘图软件进行3D钣金拆解图纸和虚拟装配设计。

2. 外壳由高品质镀锌钢板制成,并以静电粉末喷涂和烘烤漆完成。

3. 内腔体采用进口SUS#304不锈钢制成,采用氩电弧全穿透焊接工艺,防止高温高湿空气泄漏和渗入室内。内腔内衬的圆角设计可以更好地排走侧壁的冷凝水。 
Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device
Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device
制冷系统技术
1. 3D制冷系统管理图。

2. 制冷系统的频率转换控制技术:在频率转换制冷系统中,即使电源频率为50Hz固定,也可以通过变频器改变频率,从而调节压缩机转速,使冷却能力持续变化。这确保压缩机的工作负载与测试室内的实际负载相匹配(即当测试体内部温度升高时,压缩机的频率增加以增强冷却能力;反之,当温度下降时,压缩机的频率降低以降低冷却能力)。这大大减少了运行过程中不必要的损失,实现了节能目标。在测试舱运行初期,压缩机频率也可以提高,以提升制冷系统的容量,实现快速冷却的目的。测试室采用频率转换制冷系统,能够精确控制室内温度,保持温度恒定,仅有微小的温度波动。同时,它还能确保制冷系统的吸排压力稳定,使压缩机运行更加稳定可靠。电子膨胀流伺服。
制冷系统技术及其他节能技术
1. 采用基于PID + PWM原理的VRF技术(电子膨胀阀根据热能工作条件控制制冷剂流量)。基于PID + PWM(制冷剂流量控制)原理的VRF技术实现了低温节能运行(电子膨胀阀根据热能工作条件控制制冷剂流量伺服)。在低温工作状态下,加热器不参与运行。通过通过PID + PWM调整制冷剂流量和方向,并调节制冷管道、冷旁通管道和热旁通管道的三通流,工作室温度可以自动保持恒定。通过这种方式,在低温工作条件下,工作室温度可以自动稳定,能耗可降低30%。该技术基于丹麦丹佛斯公司的ETS电子膨胀阀,可用于根据不同制冷能力需求调整制冷容量。也就是说,在满足不同冷却速率需求时,它可以实现压缩机制冷能力的调整。

2. 两组压缩机(大型和小型)的分组设计技术,可根据负载工作条件自动启动和停止(大型串联设计)。制冷装置采用二级联制冷系统,由一组半密封压缩机和一组全密封单级制冷系统组成。该配置的目的是根据室内负载工作条件和冷却速率需求智能启动不同的压缩机单元,以实现室内制冷能力工作条件与压缩机输出功率的最佳匹配。通过这种方式,压缩机可以在最佳工作状态下运行,从而延长压缩机的使用寿命。更重要的是,与传统的单一大型装置设计相比,节能效果非常明显,且可达到30%以上(配合VRF技术在短时恒温控制中)。
Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device
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制冷电路技术

电气组件应按照技术部在配电布局操作中发布的配电装配图安装。

将选用国际知名品牌:欧姆龙、Sch-neider和德国凤凰端子块。

电线编码应清晰标示。将选择一个经久不衰的国产品牌(珠江电缆),以确保线路质量。对于控制电路,所选导线的最小尺寸为0.75平方毫米RV软铜线。对于所有主负载,如电机压缩机,线径应根据EC线槽内安全电流标准选择。
压缩机端子盒的电缆开口应涂有密封剂,以防止端子因结霜而短路。

端子上的所有固定螺丝都应以标准固定力矩拧紧,以确保牢固,防止松动和电弧等潜在危险。
制冷系列工艺
1. 标准化

1.1 管道工艺标准化及高品质钢管焊接;管道布局应按照标准进行,以确保机型系统的稳定可靠运行。

1.2 钢管由进口的意大利管弯机整体弯曲,大大减少焊接点数和焊接过程中产生的管道内部氧化物,提高了系统的可靠性!
Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device
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2. 管道冲击吸收与支撑

2.1 MENTEK 对制冷铜管的冲击吸收和支撑有严格要求。考虑到管道的吸震性能,制冷管道在管道上加装了圆弧弯,并使用专用尼龙固定夹进行安装。这避免了因圆形振动和温度变化引起的管道变形和泄漏,并提高了整个制冷系统的可靠性。

2.2 无氧化焊接工艺 众所周知,制冷系统管道内的清洁度与制冷系统的效率和使用寿命直接相关。MENTEK 采用标准化的气体充填焊接操作,以避免焊接过程中管道内部产生大量氧化物污染。

 

公司简介


认证

发货到客户工厂
Advanced M Series 3c Vibration Testing System for Electronics Test Device
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