锂电冲击测量装置的先进电池组测试冲击表
高级电池组测试影响表评估锂电池在机械冲击下的安全性,模拟现实世界的碰撞力。它具有可调节的冲击曲线、精密测量传感器并符合 UL/IEC/UN38.3 标准,通过实时数据驱动的 QA 验证确保电动汽车、储能和工业应用的结构弹性。
高级电池组测试影响表评估锂电池在机械冲击下的安全性,模拟现实世界的碰撞力。它具有可调节的冲击曲线、精密测量传感器并符合 UL/IEC/UN38.3 标准,通过实时数据驱动的 QA 验证确保电动汽车、储能和工业应用的结构弹性。
相关标准测试要求
遵守标准:IEC62133 - 2012、UL1642、UN38.3 和 31241 - 2014。
按照4.5.1规定的测试方法对样品充满电后,进行加速度激波测试。在三个相互垂直的方向上依次进行加速度激波测试。测试方法请参考7.4。测试结束后,继续按照4.5中规定的充放电方法进行一次放电-充电循环。样品不应起火、爆炸或漏液。

主要参数
| 模型 | MBS-IS200 |
| 额定载荷 | 10公斤 (包括夹具和测试产品) |
| 桌子大小 | L200×W200mm |
| 冲击波形 | 半正弦波 |
| 峰值加速度(半正弦波) | 150~15000米/平方秒 |
| 脉冲持续时间(半正弦波) | 0.6-20 米/秒 |
| 外部尺寸 | W1000*L500*H2700mm |
| 装备重量 | 1500公斤 |
| 撞击形态 | 自由落体 |
| 最大落差高度 | 1500毫米 |
| 电源 | 三相380V 50/60Hz |
| 水源 | 随机配置 |
| 环境温度 | 0~40ºC |
| 环境湿度 | < 85% |
| 可靠性 | 平均无故障累计工作时间为≥1000小时 |
| 测量与控制系统 | 冲击DAQ。 撞击与碰撞测量与控制系统 |
| 适用标准 | GJB.150、GJB.360、GJB.548, 中国国家标准/T2423,GJB.1217 |
| 识别标准 | 加速度幅度、脉冲宽度、均匀性和横向运动比均满足 JJG.541-88 |
注意:尺寸可以根据您的具体需求进行细致定制。









