汽车在人们生活中的使用越来越广泛，汽车电子技术的应用几乎渗透到了所有汽车系统中。目前，中国已成为世界第三大汽车生产国。全球主要汽车制造商已投资并在中国设立工厂。在成本压力下，大多数汽车制造商正逐步推动进口汽车零部件的本地化，这为中国汽车电子零部件制造企业的发展带来了巨大机遇。

汽车电子产品环境测试的主要测试项目包括：
（1）电源环境测试 电源环境测试包括直流、过电压、叠加交流电压、电源电压缓慢升降、电源电压中断、反向电压、开路测试、短路保护、耐受电压、绝缘电阻和电磁兼容性等。

（2）机械环境测试 机械环境测试包括正弦振动、随机振动、机械冲击、自由落体、表面强度/划痕、表面耐磨性、砂石撞击等。

（3）气候环境测试 气候环境测试包括恒温试验、温度变化试验、温度循环试验、冰水冲击试验、盐雾试验、湿热循环试验、恒湿热试验、混合气体溢流腐蚀试验、太阳辐射试验等。

（4）化学环境测试 化学环境测试意味着可能接触指定化学试剂的组成部分应能抵抗这些试剂的腐蚀。广东门泰克 测试设备有限公司早在2003年就开始了汽车电子产品的环境测试。目前，公司拥有多种大型、中型和小型综合环境检测设备，能够为不同规格、类型、产量和不同技术指标要求的汽车产品提供多样化的测试设备。测试包括高低温和低湿度环境交替测试设备，符合防水IP1-IP8级测试标准中的环境测试项目要求。在这一年里，公司已为众多汽车电子产品制造商完成了数万小时的全面环境测试。其测试技术和测试能力在中国处于领先水平，能够协助制造商发现和改进产品薄弱环节，提升产品可靠性水平。

（5）汽车综合环境试验室为汽车制造商提供了一个平台，在产品开发过程中测试各种性能指标。试验室主要由腔体保护结构、空调系统、新鲜空气系统、测功机系统、废气排放系统、太阳照射系统等组成。

1. 2005年GB18352.3的发射测试
2. GB/T12542-1990的热平衡测试
3. 汽车加热（空调）测试，规范GB/T12544-1991
4. GB/T12544-1990最大车辆速度测试
5. GB/T12546-1990的最低稳定车辆速度测试
6. GB/T658-2000空调测试
7. GB/T12781-1991汽车燃油供应系统的气体堵塞测试
8. 1994 GB11555除雾与除霜测试
9. GB/T12543-1990 加速测试
10. GB18233-2003燃油消耗测试
11. 汽车保温与通风测试 GB/T12546-1990
12. GB/T12535-1991 低温启动测试
13. GB/T12536-1990的滑行测试

技术参数

1. 温度控制测试温度范围
 -40°C - 80°C 温度精度：当飞行器静止时，腔室内空气温度的均匀性保持在±2°C以内。
当受测试车辆热载影响时，可以在设定温度内稳定控制。车辆前方0.5米处控制点的温度波动小于±1°C，一般控制点的温度波动小于±2°C。在-40°C至60°C的温度范围内，腔壁没有冷凝现象。
排放测试：绝对湿度（H）为5.5≤12.2gH2O/kg空气。在欧3/4 VI合规测试期间，试验期间室内湿度应保持足够低，以防止底盘测功机鼓上出现冷凝。
当温度变化时：确保没有结霜。性能测试：当测试室内空气温度为25°C时，相对湿度为50%相对湿度±5%。

2. 测试载荷范围
整车最大外部尺寸：700×2200×2100毫米，可根据需求进行定制。整辆车最大装备重量：400公斤。发动机最大功率：300千瓦。整车最大进气量：720立方米/小时。污水管道出口处最高温度为350°C。
整车最大散热能力：3000千瓦。鼓式跟踪风机：功率100千瓦，风速260公里/小时，空气体积300,000立方米/小时。新鲜空气供应量
- 当温度为-40°C-10°C时，新鲜空气体积大于1000立方米/小时。
- 当温度为-10°C-0ºC时，新鲜空气体积大于2500立方米/小时。
- 当温度为0ºC至20ºC时，新鲜空气体积大于3500立方米/小时。
- 当温度为20ºC至30ºC时，新鲜空气体积大于5000立方米/小时。

3. 湿度控制测试
它符合QC/T658-2000标准的要求
当温度为38±1°C时，湿度为68±5%相对湿度。

连续运行
当温度为30ºC且车辆处于怠速状态时，整车最大散热量为25kW，最大相对湿度可达90±5%相对湿度，连续运行时间超过1小时。测试过程中，环境温度和湿度可以追踪负载变化，温度变化速率可在设定湿度范围内稳定控制。

温度变化率测试
- 从正常温度加热到+60ºC的最长时间：不超过3小时。
- 从正常温度降温至-40°C的最长时间：不超过3小时。

4. 舱内大气压测试
当测试车辆稳定运行时，确保腔室内存在轻微正压（允许短期负压），并安装空气压力平衡装置。

舱内阳光测试
适用温度：35-60ºC 阳光光源：全光谱灯泡 安装形式：可移动，可调节角度（超过45度） 日照强度不低于1200W/m²±20W/m²（屋顶高度水平面的平均温度）。阳光强度可以分段控制，也可以整体调整;太阳辐射强度的控制精度±20W/m²（在屋顶高度的水平面上）。

5. 舱内操作测试
该系统具备自动控制和手动控制的双重操作功能;在测试过程中，可以实现自动/手动双向且无故障的切换。它可以实时显示测试过程和测试参数;显示实时曲线;实时显示和打印参数。
1）测试数据实时存储;该系统具备测试和自我诊断功能。
2）安全监测系统除了通过压力平衡、氧气浓度和废气浓度控制新鲜空气外，实验室还配备了以下安全措施
- 报警提示音，独立（与主控制器分离）    
- 电子过热报警保护    
- 机械过热报警保护    
- 压缩机过电流、过热、过压和油压差保护    
- 防爆装置    
- 防护过量的一氧化碳和氮氧化物废气    
- 保护低电源电压和错误相位    
- 防止缺水、断水及防湿时干烧
3）废气排放系统
汽车标准排放测试室
温度范围：20ºC-60ºC
尺寸：可定制设备
特点：该设备适用于配备火花点火发动机的M级和N级汽车（未来可扩展至柴油发动机），总质量不超过3500公斤 ，以适应国内外工作条件进行排放调节测试。
测试期间，它可提供-20°C-45ºC的环境模拟条件（发动机排量：最大6升;车辆速度：120kM/h，测试时可控制在-20ºC）。

备注
1. 温度控制范围：-40ºC~40ºC。
2. 地面承载能力：≥300公斤。
3. 内部网络大小可根据用户需求进行定制。